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, 作为各品牌汽车的专卖店和汽车维修行业的主力军，4S店需要什么样的人才？人员素质如何？4S店靠什么赢得消费者的信赖？近日，记者探访多家4S店并做了调查。
现状：人员整体文化偏低
“在招聘汽车销售人员时，我们虽然注重经验，但学历也很重要，很多在职的营销和客服人员由于是中专毕业，虽然他们很努力，也有一些经验，但掌握专业知识太慢，逐渐不适应这个行业的要求。”南三环一家4S店人力资源负责人杨女士昨天告诉记者。
根据中国汽车维修行业协会的调查表明，从事汽车维修的技术工人中整体文化层次偏低，初中及以下文化程度的占38.5%；具有高中文化程度者占51.5%；具有大专及以上文化程度的仅占10%左右。
维修质量成投诉热点
由于4S店高素质汽车维修人才的短缺，造成的直接影响就是汽车维修质量不高，汽车维修成为车主投诉的热点之一。某4S店的刘经理在谈及此问题时表示，受维修人员技术水平限制，一些简单故障的维修效率也偏低，这使得车主等待时间过长，直接影响了客户的满意度。
记者了解到，一些4S店由于现有技术员工的专业素质低，使得维修车辆的故障返修率高，客户对维修质量怨声载道。一位业内专家指出，现代汽车新技术应用越来越多，要查出并排除现代汽车零部件故障，必须用专门的电子检测仪器、维修设备和齐全的技术资料。同时维修人员必须既要有电工知识，又要掌握微电子技术、自动控制技术和液压技术，还要会操作电脑，会上网查找资料。而且相当一部分新型汽车维修资料是用英文写的，现代汽车维修人员还需会英语。但这样的人才缺乏，使得不少维修企业故障排除能力差，尤其是较为专业的电子技术故障，有时候甚至几次维修都找不到真正的原因。
分析：扩张太快培养时间短
一位汽车业界非常著名的专家在接受记者采访时表示，和中国汽车设计行业一样，汽车维修和营销人员都存在一个“短平快”的问题。具体是学习培训时间短，在专业技术上表现平平，但就业速度非常快，随便找个单位就上岗。这也暴露出了这个行业太需要真正的专业人才。
现代汽车鸿都亚洲旗舰店的市场部经理刘先生告诉记者，在汽修行业中，普通机修人员并不少，缺少的是那些能独立作业、修理事故车的高端人才。而这些人才的培养就需要5到8年的时间，再加上要求的技术能力比较高，所以很多企业都是一将难求。
刘先生分析说，汽车4S店或维修服务站扩张速度快，也成为维修人才紧缺的重要原因。伴随着汽车业的快速发展，品牌4S店数量急剧膨胀，这一行业需要的技术人才越来越多，就形成了一个很大的人才缺口。除此之外，人才流失严重也成为一个现实问题。
需求：营销人才缺口达60万
据预测，仅汽车营销人才我国的缺口就达60万左右，尤其是高素质的营销人才。目前国外汽车行业的从业人员有30%受过高等教育，而我国的这一比例还不到15%。目前，已经有高校开设了专门的汽车营销专业。
业内人士分析认为，营销人才引起众多汽车经销商的关注，是因为在汽车企业降低成本、盈利能力渐低的情况下，关注营销环节已经成为众多车商的共同选择，这也是造成好营销一将难求的重要原因。随着汽车市场步入买方市场，用户对汽车消费的需求也进入多样化的时代，汽车行业对营销人才的需求由纯粹的汽车销售人员转向既懂汽车又懂营销和相关法律法规的复合型高级营销人才。
“汽车维修中各种先进的汽车检测设备与仪器的应用，提高了对汽车修理人员的知识、技能等方面的要求。”方庄一家4S店的负责人告诉记者，现阶段汽车维修企业的维修人才技术层面偏低，缺乏那种既懂得传统的机械维修技术，又能掌握现代电子维修技术的人才。特别是既受过高等教育，又有工作经验的人员最为紧缺。 |
